ultra klein und leicht, praktisch nur ein Stück Kabel mit einem winzigen Gerät in Bonbon-Größe

ideal für Custombikes und Umbauten mit begrenztem Platz - kein klobiges Standardblinkrelais

Verlegung z.B. im Lenkerrohr, Rahmenrohr oder im Kabelbaum möglich

völlig lastunabhängig - immer konstante und korrekte Blinkfrequenz

deshalb geeignet für alle LED-Blinker, Mikro-Blinker, 10 Watt Blinker, 21 Watt Blinker usw.

keine Lastwiderstände o.ä. unsinniges Zubehör notwendig

funktioniert z.B. mit 4 Blinkleuchten oder 2 Lenkerendenblinker usw.

sofortiges, verlustfreies Ansprechen der Blinker

super einfacher Anschluss nur über zwei Kabel - einfach in Reihe schalten

absolut wasserdicht

kurzschlussfest, automatischer Überlastschutz

keine Wärmeentwicklung im Betrieb

Betriebsspannung schon ab 5V bis 18V

auch für 6 V Blinker geeignet

Qualität 'made in Germany' - von motogadget

Abmessungen:
Gehäuse L x B x H: 18 mm x 13 mm x 9,5 mm
Länge Anschlusskabel: ca. 2 x 50 mm
Gewicht: ca. 4 g

ART.MO_MFLASH                    30,00 €


Hinweise :
a) Der m-Flash ersetzt ein herkömmliches Blinkrelais. Dieses Blinkrelais sitzt in der Regel, im Stromkreis betrachtet, VOR dem Blinkerschalter. Wird der m-Flash ebenfalls VOR dem Blinkerschalter eingesetzt, benötigt man auch nur EINEN m-Flash. Zwei m-Flash würde man nur benötigen, wenn man es NACH dem Blinkerschalter einsetzten würde. Also für jeden Blinkkreis (links/rechts) ein Modul. Natürlich ist auch dies möglich. Vergleichen Sie hierzu bitte das folgende Schaltbild.
Die einfachste Möglichkeit, den m-Flash zu installieren, ist das originale Relais zu suchen und dieses einfach durch den m-Flash zu ersetzten.

b) Der m-Flash kann beim Einsatz von reinen Taster-Amaturen nicht die Tastersteuerung ersetzten.

c) Bei jüngeren Modellen von Harley-Davidson™ wird die Blinkersteuerung von einem speziellen Modul (TSM/TSSM) gesteuert. Der m-Flash kann diese Module nicht ersetzen oder ergänzen.